国内某环保科技企业自主研发的多模块涡流分选系统在华东地区某大型汽车拆解基地正式投用，标志着汽车破碎料中有色金属的精细化回收迈入新阶段。该系统创新性集成滚筒式与平板式双分选单元，通过可调磁场频率（10Hz-10MHz）与智能分拣算法的协同，可依次分离汽车破碎料中的铝型材（纯度95%）、铜线（纯度93%）及锌合金部件（纯度90%），破解了传统单级分选设备“一刀切”导致金属混杂的难题。

系统核心在于搭载的AI视觉识别模块，能实时监测物料流量与颗粒形态，自动切换磁系转子转速（500-1500r/min）和磁场强度（0.8-1.5T），针对发动机铜部件、车身铝制板材、镀锌连接件等不同材质进行定向分选。在实际运行中，处理效率达每小时15吨，较传统设备提升40%，且金属损耗率控制在3%以内。项目负责人表示，该系统年可回收铝约2000吨、铜800吨、锌200吨，对应减少原生矿产开采需求约1.8万吨，降低固废填埋量1.2万吨，经济效益与环保效益显著。

目前，该技术已通过中国汽车工业协会认证，计划在2025年内推广至全国10家重点汽车拆解园区，助力汽车产业闭环回收体系建设。